Ang anumang kagamitan ay maaaring masira nang maaga o huli. Ang makinang panahi ay walang pagbubukod. Sa kasong ito, maaaring masira ang mga lumang unit at modernong device. Anong mga problema ang partikular na karaniwan, at ano ang gagawin kung sakaling magkaroon ng pagkasira? Pag-uusapan natin ito sa artikulo.
Bakit hindi nananahi ang makinang panahi?
Kaya, nasira ang makina, huminto ang trabaho, at ganap na hindi malinaw kung ano ang susunod na gagawin. Una kailangan mong huminahon. Malamang, walang kritikal na nangyari, at maibabalik ang device sa kondisyon ng pagtatrabaho.
Bago gumawa ng anumang aksyon, mahalagang maunawaan sa ilalim ng kung anong mga pangyayari ang naganap na pagkasira at matukoy ang posibleng dahilan. Pagkatapos ay magiging malinaw kung ano ang susunod na gagawin: dalhin ang makina sa isang espesyalista o ayusin ito mismo.
Mga posibleng sanhi ng mga malfunctions
Kaya, ang kasalanan ay natukoy na. Batay dito, maaaring matukoy ang sanhi. Halimbawa, hindi pinapakain ang thread sa mga sumusunod na kaso:
- ang tornilyo na humahawak sa bobbin ay beveled;
- ang dulo ng shuttle ay pagod na, ang isa pang pagpipilian ay ang mga setting para sa bahaging ito ay nagkamali;
- lumitaw ang mga nicks sa bobbin case;
- ang mekanismo ng pag-andar ng karayom ay hindi na-configure nang tama, halimbawa, masyadong mataas o masyadong mababa;
- Ang karayom bar at ang ibabang bahagi ng makina ay hindi gumagana nang sabay-sabay.
Ang pangalawang karaniwang sanhi ng pagkasira ay isang malfunction ng yunit na responsable sa paggabay sa karayom. Nangyayari ito kapag ang tela ay masyadong manipis at ang karayom ay masyadong makapal, at vice versa - dahil sa isang maling napiling karayom o pagkabasag nito.
Ang makina ay gumagalaw nang mabagsik kung ang puwang sa plato ng karayom ay pagod o lumawak. Sa kasong ito, ang lugar ng tissue sa paligid ng pagbutas ay tumataas kasama ng karayom at ang shuttle ay hindi gumagana ng tama.
Ang pagkabigong i-synchronize ang mga indibidwal na elemento ng makina, halimbawa, ang mga slats at karayom, ay nangangailangan ng paghihigpit ng tela at pagkasira ng sinulid. Ang parehong bagay ay nangyayari kung ang mga sinulid na may iba't ibang lapad ay ginagamit sa parehong oras sa pananahi (kung ang ibaba ay masyadong manipis at ang itaas ay napakakapal). Ang mga bahagyang pagkakaiba sa kapal ay hindi mapanganib.
Mga remedyo
Ang mga problemang ito ay nalulutas sa iba't ibang paraan. Sa ilang mga kaso, maaari mong hawakan ito sa iyong sarili, ngunit may mga sitwasyon kung kailan kailangan mong ibigay ang makina sa mga propesyonal na manggagawa.
Kaya, kung ang thread ay hindi sumuko, masyadong masikip o, sa kabaligtaran, mahina, maaari mong suriin kung gaano tama ang pagkaka-install ng bobbin. Maaari mong subaybayan at ayusin ang pag-igting ng thread gamit ang isang espesyal na tornilyo (naka-install ito sa tabi ng mekanismo ng shuttle). Pagkatapos ng pag-troubleshoot, inirerekumenda na gumawa ng isang pagsubok na tahi upang suriin ang pag-andar ng makina.
Kung ang gabay sa sulok ay beveled o inilipat sa gilid, inirerekomenda na suriin ang pag-igting ng thread. Hindi ito dapat labis na higpitan.
Kapag ang bobbin thread ay hindi nahuli at ang linya ay tila pabagu-bago, suriin ang kawit. Maaaring kailanganin itong alisin sa anumang mga sinulid ng sugat.Ang isa pang variant ng shuttle malfunction ay ipinakita sa pamamagitan ng sagging loops sa loob. Nangangahulugan ito na kailangan mong palitan ang shuttle o ang mga indibidwal na elemento nito (maaaring mag-oxidize o masira ang ilang bahagi).
Ang karayom ay dapat mapalitan kung ang tela ay nagsisimulang mag-jam sa ilalim ng ilalim na panel. Malamang, ang karayom ay naging mapurol o baluktot.
Kung ang makina ay huminto sa paggana at hindi bumukas, kakailanganin mong dalhin ito para sa pagkukumpuni. Marahil ang lahat ay hindi nakakatakot, at mabilis na mabubuhay siya ng master.
Pag-iwas: kung ano ang gagawin upang maiwasang masira ang makina
Ang anumang aparato ay gagana nang mahabang panahon kung ito ay ginamit nang tama. Ang isang makinang panahi (lalo na ang mga modernong modelo) ay isang kumplikadong mekanismo na nangangailangan ng maingat na paghawak.
Ang mga nakaranasang manggagawa ay nagbibigay ng ilang mga rekomendasyon para sa wastong operasyon:
- Ang makina ay dapat ilagay sa isang matatag na mesa na may patag na ibabaw.
- Dapat mong bigyang-pansin ang laki ng karayom at kapal ng thread. Kinakailangan na tumugma ang mga ito sa tela (kapag bumibili ng materyal, maaari mong suriin sa nagbebenta para sa impormasyong ito).
- Kailangan mong magtrabaho ayon sa mga tagubilin, lalo na pagdating sa threading spools ng thread. Huwag istorbohin ang pagkakasunod-sunod kapag hinihila ang mga thread.
- Bago simulan ang trabaho, gumawa ng isang pagsubok na tahi upang matiyak na ang lahat ay gumagana nang tama at hindi makapinsala sa tela.
- Ang pagbili ng mga thread ay isang napaka responsableng gawain. Inirerekomenda na pumili ng makinis at kahit na hindi mapupulot o bumabalot sa shuttle.
- Ang makina ay nangangailangan ng napapanahong pagpapadulas. Kung ang mga modernong modelo ay may built-in na timer, pagkatapos ay sa mas lumang mga mekanikal na aparato kailangan mong subaybayan ang tagapagpahiwatig na ito sa iyong sarili. Sa karaniwan, kailangan ang pagpapadulas tuwing 5,000 oras ng pagpapatakbo.
- Suriin ang iyong mga karayom.Ang mga bahagi na baluktot, mapurol, o simpleng pagod ay dapat palitan sa isang napapanahong paraan.
- Hindi mo dapat asahan na ito ay "aalis sa sarili nitong" kung mayroong anumang mga error sa pagpapatakbo ng device. Mas mainam na alisin agad ang mga ito upang hindi masira ang tela at hindi humantong sa malubhang pinsala.
Ang makinang panahi ay isang kumplikadong mekanismo na kung minsan ay maaaring hindi gumana. Nangangailangan ito ng maingat na paghawak at napapanahong pagpapalit ng mga naaalis na elemento. Gayunpaman, ang pagkabigo ay hindi nangangahulugan na ang aparato ay kailangang itapon. Sa karamihan ng mga kaso, ang lahat ay nalutas nang simple.
1
