Ang pagbibisikleta ay nagdudulot hindi lamang ng kasiyahan, kundi pati na rin sa kalusugan. Pagsakay sa kagubatan sa mainit-init na panahon, humihinga kami ng sariwang hangin, nakakakuha ng lakas at lakas. Ang lahat ng mga tagahanga ng isport na ito ay nahaharap sa problema sa pagdadala ng mga kinakailangang bagay. Kailangan mong dalhin ang iyong telepono, wallet, at mga susi ng apartment sa iyong paglalakad. Kung nagpaplano ka ng mahabang biyahe, kakailanganin mo ng mga tool kung sakaling masira, ekstrang bahagi, atbp. Pagkatapos ng unang biyahe, nararamdaman ng isang baguhang siklista ang pangangailangan para sa isang bag ng bisikleta. Ang anumang bisikleta ay idinisenyo sa paraang maaaring maayos ang bag dito. Ang mga tindahan ng sports ay nag-aalok ng isang malaking hanay ng mga naturang produkto, ngunit ang mga ito ay medyo mahal at hindi palaging nakakatugon sa mga kinakailangan ng atleta.
Sa kasong ito, ang pinakamahusay na solusyon ay isang eksklusibong DIY bag ng bisikleta.Tanging ang may-ari ng sasakyan ang maaaring tumpak na kalkulahin ang laki, piliin ang bundok at matukoy ang lokasyon ng produkto. Halimbawa, ang paggawa ng isang bag ng bisikleta para sa puno ng kahoy gamit ang iyong sariling mga kamay ay napaka-simple, ngunit maaari mong subukan ang isang bagay na nilikha ng sarili at ayusin ito sa panahon ng proseso ng pagmamanupaktura sa isang tiyak na bisikleta. Ang materyal para sa paggawa ng karagdagang kompartimento ay maaaring katad, tela o mata - ang lahat ay depende sa kung ano ang plano mong dalhin.
DIY bag ng bisikleta - pangkalahatang mga prinsipyo
Upang makagawa ng isang komportableng bag para sa iyong mga handlebar ng bisikleta gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat kang maghanda nang maaga:
- Karton na papel para sa paglikha ng isang pattern.
- Ruler at tape measure.
- Mga elemento ng mapanimdim.
- Hindi tinatagusan ng tubig, siksik na materyal.
- Mga ahas para sa mga fastener.
- Hook, clip, Velcro at iba pang mga fastener.
- Gunting, makinang panahi.
Ang isang katulad na hanay ng mga tool at materyales ay kakailanganin kung gumagawa ka ng isang bag para sa puno ng bisikleta gamit ang iyong sariling mga kamay. Ang pagkakaiba ay nakasalalay sa uri ng mga fastener at laki. Ang prinsipyo ng paggawa ng mga produkto ay magkatulad:
- Ang proseso ng trabaho ay nagsisimula sa pagkuha ng mga sukat. Kailangan mong isulat ang haba, lapad, taas ng hinaharap na produkto. Alinsunod sa mga parameter, ang isang pattern ay nilikha sa karton. Kapag kinakalkula ang mga sukat, mahalagang isaalang-alang na ang isang bulsa na masyadong malaki ay maaaring makagambala sa paggalaw. Maipapayo na kalkulahin nang maaga kung ano ang dadalhin sa bag at ang mga sukat ng mga item.
- Matapos makumpleto ang pattern, gupitin ang mga fragment. I-redraw namin ang mga detalye sa materyal. Mag-iwan ng sentimetro seam allowance.
- Pinutol namin ang lahat ng mga fragment at tahiin ang mga ito ayon sa pattern. Kadalasan, ang isang DIY bike bag ay naiiba sa isang pabrika sa tibay nito. Mas hawak nito ang hugis nito dahil sa mga pagsingit ng plastic at karton.Sa yugtong ito, tinatahi namin ang lahat ng mga seal.
- Ipasok ang mga ahas. Pinutol namin ang materyal sa site ng mga hinaharap na bulsa, tahiin ang bawat kalahati ng fastener sa ibang bahagi ng hiwa. Upang mailagay nang tama ang mga fastener, kailangan mong gumawa ng tinatayang mga marka sa bag nang maaga.
- Tumahi kami sa mga elemento ng pag-aayos.
- Tumahi kami ng mga mapanimdim na elemento sa bag. Maaari kang gumawa ng ilang elemento sa paligid ng perimeter ng produkto o isang tuloy-tuloy na linya.
Ang bawat uri ng bag ay may sariling natatanging katangian. Dapat silang isaalang-alang kapag nananahi. Sa paunang hakbang, kailangan mong maingat na sukatin ang lahat ng mga parameter. Kung ang produkto ay nakakasagabal sa proseso ng pagsakay, ito ay magiging mapanganib na gamitin.
Pagtahi ng takip para sa isang bisikleta - mahalagang mga nuances
Ang mga propesyonal na siklista ay madalas na nagpasya na magtahi ng isang takip ng bisikleta gamit ang kanilang sariling mga kamay, mga pattern na kung saan sila ay matatagpuan sa Internet o mga propesyonal na magasin. Ayon sa mga patakaran, ang pinakamahusay na takip ng bisikleta ng DIY ay dapat matugunan ang mga sumusunod na pamantayan:
- Ginawa mula sa matibay ngunit magaan na tela na lumalaban sa kahalumigmigan at maliit na pinsala sa makina.
- Magkaroon ng mga kumportableng hawakan para sa pagdadala ng bisikleta sa mahaba at maikling distansya.
- Mabilis na na-fasten, nilagyan ng maaasahan at matibay na mga fastenings.
- Maging maluwag, huwag masikip sa bisikleta.
Bago ka magsimula sa pananahi, kailangan mong sukatin ang iyong sasakyan alinsunod sa mga patakaran:
- Ang taas ng isang bisikleta ay sinusukat nang hindi isinasaalang-alang ang harap na gulong.
- Ang matinding punto kapag nagsusukat ng haba ay ang gulong sa likuran at ang manibela.
- Kapag nananahi, hindi bababa sa limang sentimetro ang idinagdag sa lahat ng mga parameter para sa reserba.
- Dapat isaalang-alang ang mga sukat na isinasaalang-alang ang libreng posisyon ng transportasyon sa takip.
Paano magtahi ng takip ng bisikleta gamit ang iyong sariling mga kamay
Upang gumawa ng isang kaso sa bahay kailangan mo:
- Mga lambanog - anim na metro.Ang mga hawakan ng bag ay ginawa mula sa kanila.
- Tatlong metro ang haba ng ahas. Maaaring mapalitan ng mga rivet. Kakailanganin mo ang tungkol sa limampu sa kanila.
- Runners - dalawang biro.
- Tela - apat na metro.
Sa proseso ng trabaho, ipinapayong umasa sa prinsipyo ng pananahi ng pabrika. Hakbang-hakbang na pagtuturo:
- Sinusukat namin ang mga parameter ng sasakyan, hindi kasama ang kaliwang pedal at ang gulong sa harap. Ibinababa namin ang saddle bago kumuha ng mga sukat. Ang tamang pedal ay hindi naalis, hindi gaanong mahalaga kapag sumusukat.
- Sa likurang gulong, ang bag ay dapat bilugan upang tumugma sa hugis nito. Ang produkto ay hindi dapat nakalawit. Mahalaga na walang bakanteng sulok.
- Ang mga takip na may mga pangkabit sa gilid sa isang gilid ay itinuturing na mas komportable. Ang modelo ng libro ay hindi gaanong maginhawa.
- Kung saan matatagpuan ang front fork, dapat mayroong isang espesyal na bulsa na makakatulong na protektahan ang malambot na produkto mula sa pinsala.
- Una, ang bisikleta ay inilagay sa kaso, sa kanan nito ay ang lugar ng harap na gulong. Ang suporta nito ay ang tamang pedal, na hindi tinanggal. Kung ninanais, maaari kang gumawa ng isang hiwalay na bulsa para sa gulong. Pinaliit nito ang posibilidad na gumulong at ang bahagi ay ligtas na maayos. May espasyo para maglagay ng fender sa tabi ng front wheel.
Ang proseso ng pananahi mismo - kung ano ang kailangang gawin:
- Kumuha ng materyal na dalawang metro ang haba at isa't kalahating metro ang lapad. Hindi dapat basa ang tela. Ito ay isang magaan, espesyal na materyal. Gupitin ang isang piraso ng 1.5-1.6 metro mula dito. Ang mga sukat na ito ay naglalayong sa mga bisikleta na may sukat na 140 sentimetro.
- Nagpasok kami ng mga espesyal na singsing para sa pagpasok ng mga kurbatang at mga hawakan. Matatag nilang inaayos ang mga lambanog, kaya ang mga ito ay pinakamainam na may hawak.
- Tinatahi namin ang takip mula sa gilid ng dingding kung saan matatagpuan ang likurang gulong. Lumipat kami sa perimeter ng produkto.
- Nagtahi kami ng isang ahas sa bawat gilid ng takip.
- Pinipili namin ang anumang pader para sa isang bulsa sa ilalim ng front fork at tahiin ito.